Информация из открытых источников. Ассоциация «Аэропорт» ГА и владелец сайта не несут ответственности за полноту и корректность информации. |
Дата: 07-08-2020
Время: 14:10 UTC
Тип BC: Boeing 737-8HG (WL)
Собственник/Эксплуатант: Air India Express
Рег. №: VT-AXH
На борту: 190 человек
Погибшие: 19 пассажиров/2 члена экипажа
Погибшие на земле: 0
Повреждение ВС: Полностью разрушено
Место происшествия: Аэропорт Кожикоде-Каликут (CCJ/VOCL), Индия
Этап полета: Посадка.
Рейс: IX1344, международный, пассажирский, регулярный
Аэропорт вылета: Международный аэропорт Дубай (DXB/OMDB), ОАЭ
Аэропорт назначения: Аэропорт Кожикоде-Каликут (CCJ/VOCL), Индия
Описание: Самолет Боинг 737-800 авиакомпании Air India Express, выполнявший рейс 1344, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Кожикоде-Каликут, Индия, и разломился надвое. В результате аварии погибли оба пилота и девятнадцать пассажиров.
Рейс вылетел из аэропорта Дубая, Объединенные Арабские Эмираты, в 10:15 по UTC в аэропорт Кожикоде-Каликут. Самолет прибыл с запада и пролетел над аэропортом в 13:42 UTC. Затем он выполнил заход на посадку на ВПП с курсом 28. Этот заход на посадку был прерван, и впоследствии самолет выполнил заход на посадку на ВПП с курсом 10. По словам представителя DGCA, самолет приземлился примерно в 900 метрах от торца на ВПП длиной 2850 м в 14:10 UTC ( 19:40 по местному времени). Самолет не смог остановиться на оставшейся части ВПП и совершил выкатывание. Он упал с обрыва 34 м и раскололся надвое.
В аэропорту Кожикоде-Каликут имеется единственная ВПП (10/28), которая расположена на плоском холме. Доступная посадочная дистанция (LDA) в обоих направлениях составляет 2850 метров. После твердого покрытия ВПП имеется зона безопасности (RESA) размером 93 м x 90 метров. Требуемая ICAO длина RESA составляет 90 м, а рекомендуемая длина — 240 метров. За зоной безопасности обрыв 35 метров.
Источники:
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20200807-0