Интересные ответы Росавиации на вопросы о ПАСОП

Председатель Комитета по ЧС в аэропортах Ассоциации «АЭРОПОРТ» Александр Журавков лично обратился к руководителю «Росавиации» Нерадько А.В. – что он получил в ответ…

С 1 января 2021 года в России вступил в силу ФАП-517 Федеральные авиационные правила «Аварийно-спасательное обеспечение полётов воздушных судов». В период его подготовки был направлен запрос Первому заместителю министра транспорта Российской Федерации, которым в то время был руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Нерадько А.В.. (файл текста запроса открывается по кнопке, см. ниже)

Вопросы к «Росавиации»:

  1. Сигналы аварийного оповещения «Тревога» и «Готовность» подаются на аэродроме, когда самолёт терпит или потерпел бедствие. А как быть, если на самолёте есть отказ, но он не терпит бедствие или непонятно в какой он стадии?
  2. Как оказывать помощь тем, кто не получил травм при авиапроисшествии?
  3. Как чётко определить границы аэродрома по ПАСОП?
  4. Если авиапроисшествие происходит не на ВПП, то какой должен быть норматив развертывания?
  5. Как тренировать персонал СПАСОП, если нет полигона?
  6. Почему дополнительным огнетушащим веществом по ИКАО является порошок, а у нас углекислота?
  7. Как оказывать медицинскую помощь на месте авиапроисшествия без бригады скорой помощи?
  8. Зачем покрывать ВПП пеной, если большие самолёты все равно на неё не попадут?

Ответ из «Росавиации»…

Спустя более 3 (трёх) месяцев был получен ответ «Росавиации» на заданные «Комитетом по ЧС в аэропортах ГА» вопросы. Ознакомиться с письмом можно по соответствующей кнопке, ниже.

Из ответа «Росавиации» следует, что оказывается, в России с ПАСОП всё хорошо: и оповещение правильное, и требования к оказанию помощи внедрены, и куда ни глянь – полигоны работают, а пеной ВПП покрывать, вообще не обязательно!

Мы планируем использовать данные материалы в наших дальнейших публикациях на нашем сайте ERCOM.AERO и на нашем канале в YouTube.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.