Skip to content
ercom.aero

ercom.aero

Комитет по чрезвычайным ситуациям в аэропортах гражданской авиации Ассоциации «Аэропорт» ГА

  • ПУБЛИКАЦИИ
  • ПРОЕКТЫ
  • ЧС В АЭРОПОРТАХ
  • О КОМИТЕТЕ
    • Состав Комитета
    • Структура
    • Цели и задачи
  • КОНТАКТЫ
Смотри YouTube
ЧС
1 2B189374-D0C9-4F61-B17A-2BCAFDDF0CAD 08.01.2022 Пожар Ту-204-100С «Авиастар-Ту» в аэропорту Чанчжоу, Китай 2 Рейс TM1134 авиакомпании LAM Mozambique Airlines выкатился с взлетно-посадочной полосы после приземления в аэропорту Келиман в Мозамбике. 26.02.2021 Выкатывание B737 LAM Mozambique Airlines в аэропорту Келиман, Мозамбик 3 МС-21-300 «Иркут» вылетел за правую часть ВПП и полностью остановился в снегу 18.01.2021 Выкатывание МС-21-300 в Жуковском 4 Learjet 31A вылетел за пределы ВПП после посадки в аэропорту Диамантина, Бразилия. Вылетев за пределы ВПП самолет скатился вниз по склону холма 02.01.2021 Авария Learjet 31A, летевшего за больным Covid-19, в аэропорту Диамантина (Бразилия) 5 В воскресенье, 20 декабря, в аэропорту города Бандар-Лампунг, расположенного на острове Суматра в Индонезии, произошел инцидент с участием Boeing 737-9GPER (WL) авиакомпании Lion Air. 20.01.2020 Boeing 737 Lion Air выкатился в аэропорту города Бандар-Лампунг
Каким должен быть пенообразователь для тушения пожара самолёта и почему нельзя применять СТ СПАСОП № 01-99
  • ПРОЕКТЫ
  • ПУБЛИКАЦИИ

Каким должен быть пенообразователь для тушения пожара самолёта и почему нельзя применять СТ СПАСОП № 01-99

ERCOM.aero 18.12.2021
Проект приказа Минтранса России о внесении изменений в ФАП-517
  • ПРОЕКТЫ

Проект приказа Минтранса России о внесении изменений в ФАП-517

ERCOM.aero 02.12.2021 10
26.05.2021 — Комитет по ЧС организовал Круглый стол с представителями Росавиации и МЧС России
  • ПРОЕКТЫ

26.05.2021 — Комитет по ЧС организовал Круглый стол с представителями Росавиации и МЧС России

ERCOM.aero 07.06.2021
29.04.2021 Прямая трансляция в YouTube
  • ПРОЕКТЫ

29.04.2021 Прямая трансляция в YouTube

ERCOM.aero 27.04.2021
26.05.2021 состоится очередное заседание Комитета
  • ПРОЕКТЫ

26.05.2021 состоится очередное заседание Комитета

ERCOM.aero 07.03.2021
  • Новое
  • Топ
  • 08.01.2022 Пожар Ту-204-100С «Авиастар-Ту» в аэропорту Чанчжоу, Китай

    08.01.2022 Пожар Ту-204-100С «Авиастар-Ту» в аэропорту Чанчжоу, Китай

    11.01.2022
  • ИКАО: испытания пенообразователей

    ИКАО: испытания пенообразователей

    22.12.2021
  • Каким должен быть пенообразователь для тушения пожара самолёта и почему нельзя применять СТ СПАСОП № 01-99

    Каким должен быть пенообразователь для тушения пожара самолёта и почему нельзя применять СТ СПАСОП № 01-99

    18.12.2021
  • Проект приказа Минтранса России о внесении изменений в ФАП-517

    Проект приказа Минтранса России о внесении изменений в ФАП-517

    02.12.2021 10
  • Зачем аэропорту Симферополь – 10 аварийно-спасательных станций, 20 аэродромных пожарных автомобилей и 80 человек личного состава в смену?

    Зачем аэропорту Симферополь – 10 аварийно-спасательных станций, 20 аэродромных пожарных автомобилей и 80 человек личного состава в смену?

    08.01.2020 16
  • Проект приказа Минтранса России о внесении изменений в ФАП-517

    Проект приказа Минтранса России о внесении изменений в ФАП-517

    02.12.2021 10
  • Что не так с аварийной посадкой Боинг 777 «Air China» в аэропорту Анадырь?

    Что не так с аварийной посадкой Боинг 777 «Air China» в аэропорту Анадырь?

    15.03.2019 6
  • Аварийный план аэропорта. Кто и зачем раскрасил в цвета радуги?

    Аварийный план аэропорта. Кто и зачем раскрасил в цвета радуги?

    07.03.2021 6
ИКАО: испытания пенообразователей
  • МОНИТОРИНГ И ИССЛЕДОВАНИЯ

ИКАО: испытания пенообразователей

22.12.2021
Кто отвечает за пожары в аэропортах?
  • МОНИТОРИНГ И ИССЛЕДОВАНИЯ
  • ПУБЛИКАЦИИ

Кто отвечает за пожары в аэропортах?

16.02.2021 3

Наши Исследования

ИКАО: испытания пенообразователей

ИКАО: испытания пенообразователей

22.12.2021
Кто отвечает за пожары в аэропортах?

Кто отвечает за пожары в аэропортах?

16.02.2021 3
Интересные ответы Росавиации на вопросы о ПАСОП

Интересные ответы Росавиации на вопросы о ПАСОП

04.02.2021

Наши Проекты

Каким должен быть пенообразователь для тушения пожара самолёта и почему нельзя применять СТ СПАСОП № 01-99

Каким должен быть пенообразователь для тушения пожара самолёта и почему нельзя применять СТ СПАСОП № 01-99

18.12.2021
Проект приказа Минтранса России о внесении изменений в ФАП-517

Проект приказа Минтранса России о внесении изменений в ФАП-517

02.12.2021 10
26.05.2021 — Комитет по ЧС организовал Круглый стол с представителями Росавиации и МЧС России

26.05.2021 — Комитет по ЧС организовал Круглый стол с представителями Росавиации и МЧС России

07.06.2021

Наши Публикации

Каким должен быть пенообразователь для тушения пожара самолёта и почему нельзя применять СТ СПАСОП № 01-99

Каким должен быть пенообразователь для тушения пожара самолёта и почему нельзя применять СТ СПАСОП № 01-99

18.12.2021
Окулист или Невропатолог? Как в Минтрансе установили требования для 10 категории по УТПЗ!

Окулист или Невропатолог? Как в Минтрансе установили требования для 10 категории по УТПЗ!

27.04.2021
Чтобы оказывать медицинскую помощь на месте авиапроисшествия здравпункт аэропорта должен иметь лицензию!

Чтобы оказывать медицинскую помощь на месте авиапроисшествия здравпункт аэропорта должен иметь лицензию!

27.04.2021

Основные вопросы и задачи Комитета

Правовое регулирование

– Отсутствует эффективное правовое регулирование работы аэропортов ГА в чрезвычайных ситуациях.

Стандарты ИКАО

– Не внедрены на государственном уровне Стандарты ИКАО по планированию мероприятий при возникновении аварийной обстановки в аэропорту.

Международный опыт

– Недоступность для большинства аэропортов России и СНГ мирового опыта работы в чрезвычайной ситуации.

Объединение экспертов

– Отсутствуют постоянно действующие совещательные органы из экспертов в области работы аэропортов в ЧС.

• Внедрение международных стандартов планирования и реализации мероприятий на случай аварийной ситуации в аэропортах. • Оценка и развитие взаимодействия аэропортов, авиакомпаний, спасательных служб и других организаций, участвующих в планировании и работе по урегулированию аварийных ситуаций в аэропортах. • Разработка рекомендаций и обмен передовым отечественным и зарубежным опытом. • Организация публичных обсуждений и публикаций в СМИ проблемных вопросов, касающихся целей и задач Комитета. • Стимулирование развития современных технологий и их внедрение в работу аэропортов. • Развитие системы учений взаимодействующих служб, подготовки и тренировки персонала, участвующих в урегулировании чрезвычайных ситуаций в аэропортах. • Мониторинг готовности и анализ работы аэропортов в аварийных ситуациях.

ПОДРОБНЕЕ…

Подписывайтесь на канал Комитета в Ютубе. Ставьте лайки под видео и оставляйте свои комментарии! Работаем сообща…

Назад 1 из 5 Далее
  • Испытания пенообразователей для тушения самолетов. ИКАО vs ГОСТ

    Испытания пенообразователей для тушения самолетов. ИКАО vs ГОСТ

    Испытания пенообразователя на соответствие требованиям ИКАО. Отличие от испытаний на соответствие ГОСТ Р 50588-2012.
    Подробнее на нашем сайте https://ercom.aero/kakim-dolzhen-byt-penoobrazovatel-pochemu-nelzya-primenyat-st-spasop-01-99/
  • История большого лохотрона! Часть 1. Пена на гражданской авиации.

    История большого лохотрона! Часть 1. Пена на гражданской авиации.

    Как добровольная сертификация пенообразователей для гражданской авиации тормозит внедрение стандартов ИКАО и не позволяет применять эффективные средства тушения пожаров воздушных судов.
  • Как быстро сгорает Ми-26Т

    Как быстро сгорает Ми-26Т

  • Суперджет – 05.05.2019, Шереметьево

    Суперджет – 05.05.2019, Шереметьево

  • ВАЖНО! Что думает ФАС о добровольной сертификации СПАСОП.

    ВАЖНО! Что думает ФАС о добровольной сертификации СПАСОП.

    23 ноября состоялось рассмотрение нашей жалобы в Брянском управлении ФАС по закупке аэропортом Брянск аэродромного пожарного автомобиля. Жалоба была признана обоснованной. Аэропорт получил предписание и убрал все сомнительные требования из документации.
    Ссылка на дело https://br.fas.gov.ru/cases/cf7086bd-229d-44df-a568-bc7d64e3b57b/

    6 декабря состоялось заседание Татарстанского управления ФАС. Аэропорт Казань закупал пенообразователь и тоже написал про добровольный сертификат СПАСОП без обоснований. Для поддержки пригласили директора того самого учреждения, которое выдает злополучные сертификаты. Не помогло.
    Ссылка будет после публикации решения.

    Дополнительно:
    Разъяснения Росстандарта по аккредитации органов по сертификации
    https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/activity/compliance/VoluntaryAcknowledgement

    Реестр, в котором нет Учреждения ЦС СПАСОП
    https://pub.fsa.gov.ru/ral
  • Краткий обзор 10 важных изменений в ФАП-517.

    Краткий обзор 10 важных изменений в ФАП-517.

    Министерство транспорта Российской Федерации опубликовало текст проекта приказа о внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Аварийно-спасательное обеспечение полетов» ФАП-517.
    https://regulation.gov.ru/projects#npa=122968
    ПОДДЕРЖИТЕ ПРОЕКТ!

    История разработки ФАП-517 - https://youtu.be/pyRdnpFGLEU

    Про противопожарное обеспечение объектов инфраструктуры аэропортов - https://youtu.be/ZFCM5nKaoCE
    https://ercom.aero/kto-otvechaet-za-pozhary-v-aeroportah/

    Про категорию по УТПЗ - https://youtu.be/yRmrskEyo7I

    Откуда взялась численность расчетов - https://youtu.be/2p1fSKIrmVE

    Про медицинскую помощь на месте происшествия - https://ercom.aero/okazyvat-medpomosch-na-meste-aviaproisshestviya-zdravpunkt-dolzhen-imet-litsenziyu/

    Про Аварийный план - ( https://ercom.aero/avarijnyj-plan-aeroporta-kto-i-zachem-raskrasil-v-tsveta-radugi/#comment-717
    https://ercom.aero/kogda-obyavlyat-trevogu-na-aerodrome/

    Про ОТВ и интенсивность подачи - https://youtu.be/vPWLDj9Cccg

    Про покрытие ВПП пеной - https://youtu.be/2689n5ZzCPE

    Про полигоны - https://youtu.be/ACdQSq2rMVA
Назад 1 из 5 Далее

ERCOM.aero
Официальный сайт Комитета
по чрезвычайным ситуациям
в аэропортах гражданской авиации
«Ассоциации» Аэропорт ГА

Работает с 2018 г.

  • ПУБЛИКАЦИИ
  • ПРОЕКТЫ
  • ЧС В АЭРОПОРТАХ
  • О КОМИТЕТЕ
    • Состав Комитета
    • Структура
    • Цели и задачи
  • КОНТАКТЫ

Аварийная посадка Выкатывание с ВПП ГОСТ Испытания Минтранс Отказ двигателя Пожар или задымление Правила Пресса о нас Протоколы заседаний СПАСОП Столкновения на земле Эвакуация история

Copyright © All rights reserved. | ERCOM.aero / Since 2018 г.