Кто отвечает за пожары в аэропортах?
По телевизору и в интернете иногда появляются новости о пожарах в аэропортах. Эти пожары не…
ПУБЛИКАЦИИ
Новые требования к аэродромным пожарным автомобилям. ГОСТ Р 59213-2020
С 1 сентября 2021 года в России будет введён в действие новый ГОСТ Р 59213-2020 «Техника…
Требования РПАСОП ГА-91 можно было не исполнять с 1996 года!
Журнал «Авиаглобус» предоставил в адрес Комитета полученный ответ из пресс-службы Минтранса России о судьбе РПАСОП…
Интересные ответы Росавиации на вопросы о ПАСОП
Председатель Комитета по ЧС в аэропортах Ассоциации «АЭРОПОРТ» Александр Журавков лично обратился к руководителю «Росавиации» Нерадько…
ФАП АСОП утвержден Минтрансом и зарегистрирован Минюстом. Что с этим делать? – 20.01.2021
Минюстом России 31 декабря ушедшего 2020 года зарегистрированы ФАП «Аварийно-спасательное обеспечение полетов воздушных судов», утвержденные Минтрансом России. Событие, которого…
Что стоит за Сертификатом СПАСОП
03.10.2020 Российские аэропорты при закупке пенообразователей для СПАСОП часто основываются на перечне, опубликованном Учреждением «ЦС СПАСОП ГА» на…
Аварийная посадка на закрытый аэродром. Чему учит случай в Анадыре?
12.05.2019 Как мы уже писали ранее «Что не так с аварийной посадкой Боинг 777 «Air…
Что не так с аварийной посадкой Боинг 777 «Air China» в аэропорту Анадырь?
04 марта 2019 года многие средства массовой информации сообщили об экстренной посадке самолета Боинг 777…
«Ураган» — узнаваемое лицо аварийно-спасательных служб советских аэропортов
Наша очередная публикация об истории аварийно-спасательного обеспечения полетов на аэродромах гражданской авиации СССР. Новый отрывок о создании первого в СССР…
Аэродромные пожарные автомобили 70-х
Продолжение серии публикаций об истории аварийно-спасательного обеспечения полетов на аэродромах гражданской авиации СССР. Эта статья о достижениях в…